HOT ! 20クラウン　18クラウン　21クラウン　車高調 GRS

20クラウンに使用してました。ハイラックスサーフ１３０ショックアブソーバーUS、輸出仕様モンロー。バネレートはフロント40Kか43K、リア24Kか28Kだったはずです。クスコFK7シビック車高調。フロント片方、ショックのねじ山に1箇所傷が入ってしまいロックシートが引っかかって回らなくなってしまいますが着地するまで下げる方でない限り支障ない部分だと思います。M900A ルーミー タンク ブリッツ ZZ-R フルタップ車高調 減衰力調整式。ブッシュ類は写真にてご確認ください。☆抜けなし/良品☆ BLITZ ブリッツ ZN6 86 DAMPER ZZ-R。クレーム等受け付けません。テイン　EDFC ACTIVE PRO。60プリウス純正サスペンション一式。k.s.b.p.a ショップオリジナルの車高調になります。下がる車高調だと思います。玄武 ダウンアシストブラケット SDBASH。リ*ウ様 ls500 データシステムエアサスコントローラー。リアはミツルのヘルパー入ってます。フロントの片方、1箇所マウントのねじ山に潰れありますが現状締まってました。70カムリ BLITZ 車高調。S*）様 エアサス HONDA FREED。車につけながら回せば回るようになるかもしれないです。リアの片方、スプリングシートある程度までしか締まりません。トヨタ AZSH20 クラウン RS アドバンス　はるさん専用。JZX100 ツアラーV クスコ　調整式アッパーアーム。当方は気にせず使用してましたがこのような状態なのでご理解ある方や慣れている方。神経質な方はご遠慮ください。AWS210 クラウンハイブリッド RS-Rダウンサス。bB ヴィッツ NCP30/NCP10フルタップ式車高調RSR。何かありましたらコメントください。GRS/18クラウン/20クラウン/21クラウン/マークX