HOT ! 20アルファード 車高調 ダウンサス

フロント タナベ コンフォートR純正アッパーマウント付き。プレマシー　TEIN ネジ式車高調　　CWEFW CREW。ネジ式車高調ですが全上げで純正より2〜3cm低いです。JZS161 JZS160 16アリスト RUSH 車高調 マックスモデル。全下げするとネジ式とは思えないくらい下がります。60プリウス純正サスペンション一式。リア タナベ DF210かなり下がるダウンサスで有名です。ハイラックスサーフ１３０ショックアブソーバーUS、輸出仕様モンロー。ショックは純正を使用して下さい。玄武 ダウンアシストブラケット SDBASH。調整式スタビリンクも必須なのでセットにしてます。リ*ウ様 ls500 データシステムエアサスコントローラー。ゴム部分は半年前に新品交換してます。クスコFK7シビック車高調。大野ゴム製です。70カムリ BLITZ 車高調。こちらの一式は前後別で購入しました。S*）様 エアサス HONDA FREED。私もダウンサスで良かったのですが、ダウンサスを前後に取り付けるとどうしても前下がりになるのが嫌でこの組み合わせが思い付き使ってました。M900A ルーミー タンク ブリッツ ZZ-R フルタップ車高調 減衰力調整式。バネレートは純正サスペンションとほぼ同じです。トヨタ AZSH20 クラウン RS アドバンス　はるさん専用。20アルファードで乗り心地良く下げたい方はこの組み合わせしかないと思ってます。JZX100 ツアラーV クスコ　調整式アッパーアーム。事情があり純正に戻したため出品します。☆抜けなし/良品☆ BLITZ ブリッツ ZN6 86 DAMPER ZZ-R。装着画像は245/45R20です。AWS210 クラウンハイブリッド RS-Rダウンサス。純正タイヤサイズですと画像より2センチ地上高が下がります。bB ヴィッツ NCP30/NCP10フルタップ式車高調RSR。V6タイプゴールドで使用してました。テイン　EDFC ACTIVE PRO。ハイブリッドや2.4と共通です。やさいまん30.31セルシオSSキット。タイプゴールドは車重が軽いので2.4の電動シート装着車やハイブリッドに取り付けすると画像よりも若干下がる可能性があります。BRZ ダウンサス。4WD車への互換性は経験が無いので分かりません。ピロボールアッパーマウント ワゴンR MC21S/MC22S。固着や抜けなどの不具合は全くありません。kkスキッドレーシング　アッパーアーム　ベストスタイル　スライドキャンバー。